sábado, 15 de maio de 2010

TREINO É TREINO. AMANHÃ TEM CORRIDA




























O grande diferencial do treino de hoje foi o acidente que tirou Fernando Alonso da classificação para o grid da corrida de amanhã. Acredito que ele poderia sim conseguir a pole position, mesmo com a velocidade das Red Bull nas classificações. Mark Webber vem mostrando velocidade e consistência e isso talvez seja a melhor coisa que poderia acontecer a seu muito mais talentoso companheiro de equipe, Seb Vettel. Faz acordar, ficar mais focado, esperto. No treino de hoje o polonês Kubica levou no braço a sua regular Renault ao segundo posto, saindo da primeira fila e separando os carros da equipe austríaca. Em quarto Felipe Massa, em boa forma e indo bem numa pista que não é uma de suas favoritas. Fez o que se espera de um piloto de ponta e mais, um piloto da Ferrari: andou na frente. Em quinto lugar Lewis Hamilton com Mclaren de quem eu esperava mais, seguido pelas duas Mercedes, Rosberguinho à frente e dizendo que deveria ter conquistado a pole, não fosse um problema com os pneus. Depois o atual campeão mundial Jenson Button com a outra Mclaren, seguido por um bom Rubens Barrichello (que pela quinta vez na temporada foi mais rápido que seu badalado companheiro de equipe Nico Hulkenberg) e Vitantonio Liuzzi, desta vez mais rápido que seu companheiro Adrian Sutil.
Os outros dois brasileiros continuam a carregar suas respectivas cruzes e enquanto a temporada avança rapidamente pela primavera européia, com a chegada do verão no hemisfério norte, nada parece destinado a mudar nas pequenas equipes. Na edição de hoje da Autosport o milionário Richard Branson diz que pretende continuar a apoiar a equipe que leva o nome de suas empresas, principalmente pelo fato de eles estarem sendo bem sucedidos em obter mais patrocinadores. Pontos a ponderar. Das equipes novatas a única que realmente parece estar progredindo é a Lotus, que herdou boa parte do pessoal técnico da defunta equipe Toyota e tem dois pilotos veteranos. A Hispania, alvo de boatos durante a semana toda (inicialmente Bernie Ecclestone disse que ajudaria a equipe financeiramente para que esta termine a temporada, sendo depois desmentido por seu proprietário Ramon Carabante). Agora a equipe diz que vai fabricar seu próprio bólido para a próxima temporada. Eu particularmente nem acho o carro da Dallara tão ruim assim, o problema é que não há desenvolvimento e os dois pilotos são no mínimo, inexpressivos. Com equipe técnica fraca e pouca grana, estar na Formula 1 se torna um calvário muito público.
Que venha a corrida!

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