Por incrível que pareça, em alguns aspectos a entre-temporada, ou seja, o período entre a temporada que terminou e a que está para se iniciar (em março de 2010) tem se mostrado mais interessante que muitas corridas. É um tal de equipe fechando, equipe nova abrindo, piloto mudando de emprego, novos pilotos vindo para o circo, velhos pilotos querendo retornar ao mesmo.
A notícia de que Kimi Raikkonen vai assinar contrato com a equipe Mercedes (antiga Brawn GP) é um alento para aqueles que como eu reconhecem no finlandês um grande talento. Essa notícia vem seguida de um desmentido, e no final, ficamos sem saber em quem acreditar. Um artigo da jornalista Alessandra Alves em seu blog, http://alessandraalves.blogspot.com/, pergunta onde estão os jornalistas especializados, aqueles que ficam fazendo campana durante vários dias nas portas das equipes para obterem informações de primeira mão? Eu concordo com ela, a maioria dos sites e blogs hoje em dia, virou veículo para as peças produzidas pelas assessorias de imprensa, que aliás são um saco em sua grande maioria. Mandam releases até de quantas vezes os seus contratantes foram ao banheiro!
De qualquer maneira, as especulações todas ainda vão encher muitas paginas de jornais, revistas e sites. Quem vai ser o melhor brit? Button ou Hamilton? Senhores, as fichas estão na mesa.Quem vai ser o mais rápido na equipe Ferrari? Alonso ou Massa? Bons assuntos para aquecer os meses de inverno deles, e refrescar os meses de verão nossos. Hasta!
3 comentários:
Falando em off season sera que vai comecar tudo outra vez?
Pra voce que esta convalescendo, leia, faca elocubracoes e durma sorrindo...
German racing driver legend Michael Schumacher is rumoured to be in line to race for Mercedes GP in 2010.
Seven-time Formula One world champion Michael Schumacher could make a shock return to the sport in 2010 as a driver for the new Mercedes Grand Prix team.
Mercedes this week bought a 75 per cent stake in the Brawn GP team that won this year's constructors' championship with the German car maker's engines, and the company was openly seeking at least one German racing driver for the rebranded outfit.
Nico Rosberg is confirmed in one of the two seats available, though Mercedes has always rued never having a chance to run Schumacher in the McLaren F1 cars it has powered with much success since 1995.
Schumacher retired from F1 in 2006 but was on the verge of temporarily replacing the injured Felipe Massa in a Ferrari last season, only to be forced to reluctantly abandon the plan due to fitness issues regarding his neck.
The 40-year-old has retained a role with Ferrari since retiring, though it has been reported the Italian marque no longer wants Schumacher as an advisor to its F1 team and instead wants him to only continue helping to develop its road cars.
In response to the speculation, Schumacher's spokeswoman Sabine Kehm told Britain's Autocar that "You never say never in this sport".
Schumacher would be expected to sever his close ties with Ferrari if he were to move to Mercedes, the car maker he drove for in sports cars before making his F1 break in 1991 with the Jordan F1 team.
Mercedes-Benz's move to set up its own team is a welcome one for a sport that has lost three major car makers in the past 12 months. Honda (which became Brawn GP) pulled out at the end of 2008, while BMW and Toyota announced their exits more recently.
Mercedes, which purchased the majority share in Brawn in conjunction with an Abu Dabhi-based investment group, will continue to supply engines to long-time partner McLaren until 2015.
Obrigada pela visita!
Amo F1 e adorei o seu blog, vou segui-lo.
Entre Massa e Alonso, apesar de não gostar da Ferrari, fico com Alonso.
Já na McLaren... Hamilton!!!
E a Flor é romântica sim. Acredite, ainda existem mulheres assim. Rsrsrs
Bjos
Aposto que o Massa bate o Alonso, em disputa duríssima. E que o Hamilton leva a melhor sobre o Button, é nitidamente mais piloto.
Kimi na Mercedes vale a pena ver, sobretudo se estiver um pouquinho motivo. Se ele ficar dormindo pelas tabelas não vale a pena, vai pro rali e deixa a F1 pra alguém mais interessado.
Viagem total esse rumor do Schumi.
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