MEMORY LANE: GRANDE PRÊMIO DA HOLANDA 1981 - ZANDVOORT- EU ESTAVA LÁ!

Continuando com alguns vídeos de corridas em que eu estive presente como espectador, um dos primeiro que me recordo foi o Grande Prêmio da Holanda de 1981 em Zandvoort. Encontrei um grupo de grandes amigos brasileiros no trem e nos posicionamos na famosa curva do Tarzan. Conseguimos inclusive, entrar nos boxes, devido à grande cara de pau do meu amigo Pedro Quintella. Bons tempos e vou resgatar as fotos daquela corrida e da viagem inesquecível. Me lembro da tocada suave do Alain Prost, o vencedor e a garra de Nelson Piquet, com a linda Brabham branca da Parmalat, segundo colocado.

VÍDEO DA QUINTA ETAPA DA FORMULA VEE EM INTERLAGOS

Continuando a crescer a melhor opção para aqueles que querem entrar diretamente no automobilismo, com experiência no Kart ou não. Daqui continuamos a apoiar e a torcer.

MEMORY LANE: GRANDE PRÊMIO DA INGLATERRA, BRANDS HATCH 1982

Com preguiça de escrever, mas mantendo a idéia de postar pelo menos uma vez por dia aqui no blog, por respeito aos leitores e para fazer a coisa ficar mais "séria", tive uma idéia: colocar alguns vídeos de corridas às quais compareci como espectador, ou que foram significativas de uma forma ou de outra. Me lembro deste dia em Brands, eu estava posicionado bem na reta principal, ao lado do grid, do outro lado dos boxes e tirei muitas fotos. Faz quase trinta anos, mas me lembro bem da sensação e do desconforto que Brands Hatch proporcionava ao público em geral: péssimos banheiros, com lama e filas, um cheiro nausebundo de hamburguers passados, as filas intermináveis para chegar e sair do autódromo, o tempo instável.....mas a gente era jovem e curtia tudo!

VALE A PENA APOIAR: FORMULA VEE CRESCENDO E MOSTRANDO FORÇA!

Aconteceu no final de semana em Interlagos a quinta etapa do Campeonato de Formula Vee. Somente quem acompanha de perto a luta destes abnegados sabe como é complicado fazer automobilismo no Brasil. Uma opção barata, simples e cada vez mais empolgante. Parabéns a todos!

Largada da quinta etapa na foto de Formula Vee Brasil.

O SELETO CLUBE DOS ONZE

Hoje na Hungria, além da magistral vitória na pista, Jenson Button conseguiu integrar um seleto clube que por enquanto tem apenas onze membros: os pilotos de Formula 1 com 200 ou mais corridas em seu currículo. O maior participante de todos os tempos, como sabemos é o nosso Rubinho, com meros 315 Grandes Epreuves! Depois dele vem o Schumacher, com 279 (e 91 vitórias, santo Dio!!!!) Dos outros participantes, apenas Nelson Piquet com 204 corridas fez algo de significante na carreira e dos atuais pilotos, Jarno Trulli com 244 arrasta-se melancolicamente para o ocaso. Um outro grande campeão, com 199 corridas bateu na trave do clube: Alain Prost, o narigudo francês. Jenson que eu saiba, foi o único que ingressou no clube exclusivo com uma vitória!

A lista:

1- Rubens Barrichello - Brasil - 315

2- Michael Schumacher - Alemanha - 279

3- Riccardo Patrese - Itália- 256

4- David Couthard - Escócia - 246

5- Jarno Trulli - Itália - 244

6- Giancarlo Fisichella - Itália - 229

7- Gerhard Berger- Austria- 210

8- Andrea de Cesaris - Itália- 208

9- Nelson Piquet - Brasil - 204

10- Jean Alesi - França - 201

11- Jenson Button - Inglaterra - 200

HUNGRIA: AS BOAS CORRIDAS ESTÃO SE TORNANDO REGRA!

Um sorriso vale por mil palavras: Button e seu justo júbilo.

Corridaça novamente no Campeonato Mundial de Formula 1 hoje na Hungria. A pista que poucas ultrapassagens permite em condições normais (pelo menos as de antes deste ano) proporcionou disputas ao longo do pelotão e com chuva intermitente, os erros eram comuns e as emoções altas. Mais uma vez Sebastian Vettel demonstrou maturidade ao não lutar desesperadamente pela vitória, preferindo correr pelo campeonato (já ganho, praticamente) e os pilotos da Mclaren se destacaram, além do sempre fuori-sieri Fernando Alonso. Jenson Button correndo com inteligência, ousadia e uma não pequena dose de sorte (principalmente no que se refere aos problemas enfrentados por seu maior rival hoje, o companheiro Lewis Hamilton) fez uma ótima prova e ganhou com maestria. Vettel não brilhou, mas tampouco deixou de mostrar autoridade de campeão e foi o segundo colocado, seguido por um veloz e combativo Fernando Alonso.Em quarto lugar Hamilton poderia ter almejado mais, mas as condições da pista, as trocas de pneus e uma ou duas rodadas (incluindo uma em que ele imprudentemente deu um cavalo-de-pau na frente dos carros que vinham a seguir, colocando outros pilotos em risco e foi punido com um drive-through). De qualquer maneira, mostrou sua classe e combatividade de sempre. Mark Webber foi um apagado quinto colocado seguido por um Felipe Massa que tenta, tenta, mas não consegue mais superar a impressão de ser apenas um piloto mediano, principalmente quando colocado em perspectiva com seu companheiro de equipe (me faz pensar se Kimi era tão especial assim). Paul di Resta colocou a Force India num ótimo sétimo lugar e seu companheiro Adrian Sutil foi muito sutilmente detonado durante a corrida chegando na décima quarta posição. Seb "o muso" Buemi que largou em último fez uma ótima prova terminando em oitavo, com Nico Rosberg (prova irregular, cheia de disputas por posição,mas intermediárias) em nono e Jaime Alguersuary em décimo numa boa jornada para a Toro Rosso. Dos outros, Koba-san lutou muito mas ficou fora dos pontos em décimo primeiro, Rubinho fez boa largada e bons trechos de corrida, mas terminou num glorioso décimo terceiro lugar e Nick Heidfelf fez churrasquinho da sua Renault Lotus. Boa prova, boas disputas, bom nível de pilotagem e com o mercado praticamente fechado para o próximo ano, os bons espetáculos devem continuar. Por tudo o que criticam a Formula 1, com os pilotos pagantes e tudo, do atual grid eu acho que apenas D'Ambrosio, os indianos — que já se foram e talvez Maldonado, não estão a altura de sentarem numa barata de Formula 1. Em outras temporadas tivemos pilotos bem menos competentes. Seleção natural.

SONZÃO DE RESPONSA PARA DORMIR LEGAL

Florence + the Machine....uma das muitas revelações da musica pop britânica dos últimos anos. Londres continua a bombar e não tem jeito, temos que nos render ao talento dos ingleses para a música pop!

SABADÃO, AMANHÃ TEM GRANDE PREMIO E TEM OUTRAS COISINHAS MAIS

Os três primeiros no grid magiar: Chuck Vettel e os maclarianos , campeões todos.

Eu adoro corridas de Formula 1 e já faz algum tempo. Mas também adoro qualquer tipo de corrida de automóveis, principalmente aquelas que têm disputas legais na pista, gente pouco badalada e que vai para o autódromo para acelerar e se divertir.

Na Hungria, houve um treino bem interessante (que eu não pude assistir por estar trabalhando) e Vettel cujo carro já não tem vantagem tão grande, tirou no braço os milésimos que lhe deram a oitava pole da temporada sobre Lewis Hamilton. Este realmente está guiando "o fino" e a Mclaren certamente reagiu, pois seu companheiro e também campeão mundial Jenson Button larga logo atrás em terceiro. Button venceu na Hungria em 2005 com a Honda, e largar em terceiro nesta pista não é mal negócio. Em quarto e aleluia! batendo seu companheiro de equipe pela primeira vez na temporada (após dez sovas!) Felipe Massa, seguido por Fernandito de las Asturias em quinto. O insosso e quase renovado canguru papudo Webber vem apenas em sexto com a segunda Red Bull e os top dez são completados por três alemães: Nico Rosberg, Adrian Sutil e Schummy e um mexicano, Checo Perez. Barrichello parece ter jogado a toalha da Williams e amanhã a corrida pode ser interessante por causa da temperatura da pista, que caso seja elevada, demandará até cinco paradas por pilotos.

Na GP2, apesar de ter conquistado a pole position, o baiano Luiz Razia teve que contentar-se com o terceiro lugar no final, que longe de ser um mal resultado o mantém lutando por posições intermediárias no campeonato. O vencedor foi o meia-boca Romain Grorsjean e amanhã tem a corrida curta.

Agora corridas interessantes mesmo acontecem aqui no nosso Brasisisillll. Em Jacarepaguá, todo mutilado, violentado e abusado, resistindo bravamente, o Campeonato Brasileiro de Marcas, com nova pole position de Valdeno Brito. E também campeonatos regionais de marcas e pilotos.

Em Interlagos, os regionais vão bem, obrigado. E no incrível Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, devido ao clima (a pista estava úmida e foi secando) e ao grande número de inscritos (mais de 60), um novato (Luiz Filgueiras) vai largar na pole-position. Aliás, um não, ao todo 15 pilotos novatos largarão nas primeiras posições do grid, prometendo no mínimo disputas interessantíssimas por posições nas primeiras voltas! Reproduzo aqui a foto do blog do Claudio Roscoe de autoria do Vinicius Nunes.

Paulista de Marcas e Pilotos: emoção na pista com muitos carros e disputas e sem estrelismos.

EM BUSCA DO EQUILÍBRIO

Nos sonhos de qualquer promotor de qualquer esporte possível, o equilíbrio entre os competidores e a consequente imprevisibilidade dos resultados é uma situação ideal. O boxe com suas marmeladas e seus campeões que mandavam os adversários para a lona em menos de um assalto, como Mike Tyson, acabou sucumbindo ás incertezas dos golpes do vale tudo, muito inspirado no jiu-jitsu estilo Gracie. Hoje o boxe é uma sombra do que foi e o Vale Tudo está em alta. No futebol também, os times que protagonizam um jogo como o da última quarta-feira, entre Santos e Flamengo, com nove gols, viradas e jogadas espetaculares certamente ficarão na memória dos fãs por um longo tempo.

Na Formula 1 períodos de hegemonia, como o de Schumacher e a Ferrari no início dos anos 2000 são um desastre para os organizadores. Toda vez que uma única equipe ou piloto ameaçam um domínio solo, a úlcera de Mr. Ecclestone dá sinais de vida. Foi assim com a Brawn GP em 2009 que graças a uma inteligente interpretação das regras dos difusores por Ross Brawn disparou na primeira metade da temporada, propiciando a Jenson Button tamanha vantagem que mesmo depois de alcançados e superados em desempenho pela Red Bull e outras, não foi possível deixar escapar o título. Desde o ano passado as genialidades combinadas de Adrian Newey na prancheta e Sebastian Vettel no volante fizeram as apostas começarem por quem seria o segundo colocado, pelo menos no grid. De duas ou três corridas para cá, este panorama parece estar mudando, graças ao crescimento de desempenho de Ferrari e Mclaren, principalmente. Isso é bom para a Formula 1 como um todo. Ninguém acredita em sã consciencia que o jovem Vettel vá perder este bicampeonato, mas pelo menos as disputas pela liderança voltarão a ser interessantes. Mesmo porque, a despeito de muitas críticas, as regras criaram ultrapassagens e é isso que a galera quer ver! 

A MÁQUINA DE JAQUES

Todo mundo e seu passarinho já sabe à esta altura que um ex-campeão mundial de Formula 1, estrangeiro ainda por cima, Jaques Villeneuve, vai abrilhantar o grid da prova do Milhão da Stock Car no autódromo de Interlagos na semana que vem. Meio decadente, meio "arroz de festa", Villeneuve é aquele tipo de cara que aceita convite até para batizado em favela, bebe todas e é um dos últimos a sair, cantando "sou filho único e moro em Jaçanâ..." com a moçada. Mesmo assim, pombas, é um campeão mundial, portanto, que seja bem vindo!

O lay out do bólido é bonito. Vamos ver o quanto vai acelerar!