FINAL DE SEMANA DA VELOCIDADE

Este é um daqueles finais de semana que não dá vontade de sair da frente da TV: GP de Formula 1 no Canadá (uma das provas que mais gosto), corrida de Formula Indy no Texas (show de organização dos americanos e com rodada dupla ainda por cima), e as 24 horas de Le Mans. Mas eu sai da frente da TV, e foi por uma boa causa: fui a Interlagos no sábado, para dar uma "espiadinha" na minha querida Formula Vee, nos Classicos, no paulista de Marcas e Pilotos, etc. Tirei várias fotos, "fucei" bastante e posto tudo aqui depois, quando chegar em casa e em frente ao meu confortável micro de mesa. Notebooks e eu não nos damos muito  bem!

SONZINHO PARA ESPANTAR O FRIO....

Gosto da voz dela, da garra ao cantar, gosto dessa música.Anastacia....pouco conhecida, mas muito talentosa.

SUNDAY SUNDAY

E tem o Nadal, óh! Impossível segurar o niño espanhol. Mais uma vez soube impor seu tênis espetacular em Roland Garros e iguala o inesquecível Bjorn Borg com seis triunfos no torneio parisiense, tão caro a nós brasileiros.

E tem a fogueteira, figura opaca e oblíqua do passado, coitada, que morreu hoje aos 45 anos em conseqüência de um aneurisma cerebral sofrido no sábado. Nesses tempos de pseudo-celebridades televisas e instantâneas, ela foi uma das pioneiras, tornada célebre por um ato estúpido que rendeu consequências e até lucro financeiro para a própria. Resolveu atirar um rojão em direção ao campo, durante um jogo de eliminatórias de Copa do Mundo, no Maracanã, e o sem-vergonha do goleiro chileno, um bundão chamado Rojas, encenou que havia sido atingido, cortando-se com uma gillete no supercílio. Isso causou grande apreensão, mas subsequentemente os fatos foram esclarecidos. Rojas foi banido do futebol, mas mais tarde foi contratado pelo São Paulo como treinador de goleiros (coisa que eu jamais entendi, premiaram o mau caratismo). Rose aceitou convite e posou nua para uma edição da Playboy.

E tem o "imbróglio" Palloci, que parece papel higiênico e se enrola cada vez mais nas suas próprias mentiras. Num país sério, já teria sido afastado, estaria preso e o governo teria sofrido sério baque. Aqui chamam o mentiroso-mor para colocar panos quentes.....

E tem o caso dos bombeiros cariocas, presos por protestarem por melhores salários e condições de trabalho. Sei bem que militares não podem fazer greve, mas daí o governador chamá-los de "vândalos" é um enorme sinal de desrespeito. Mostrem-me um único corrupto preso no país. Não há. No entanto, neste exato momento, mais de quatrocentos trabalhadores que ousaram reclamar por seus direitos estão encarcerados em péssimas condições, na cidade que vai organizar a abertura da próxima Copa do Mundo e as Olimpíadas de 2016! Que país surreal! Que momento surreal, de inversão de valores. Gente que deveria estar presa, está comandando a Nação. Gente que deveria estar salvando vidas e sendo agradecida por isto, está encarcerada! Vai entender o roteiro desse samba da nega maluca!

MANOLO OTERO

Morreu hoje em São Paulo, vítima de câncer, o cantor espanhol, radicado há alguns anos no Brasil, Manolo Otero. Para seus fãs e toda a colônia espanhola, que descanse em paz!

UMA SAUDADE. UMA HOMENAGEM.TIO ALDO.

Eu não acho legal comemorarmos aniversários de pessoas que já se foram. Mas hoje me peguei a recordar pessoas muito queridas que nos deixaram. Dentre elas, uma em especial, meu tio paterno, Fernando Aldo Cezar Fittipaldi, falecido há dois anos. Grande caráter, uma alegria de viver imensa, cantor de Ópera com cultura invejável. Seria hoje seu aniversário de 80 anos. Um baccio in tua alma, zio!

DESTINY'S CHILD

E tudo parecia se encaminhar para um final chocante, zebrante na edição comemorativa dos cem anos da mítica Indy 500: após as muitas trocas de pilotos na liderança, a pouco mais de dez voltas para o final a insonsa Danica Patrick, para deleite dos marmanjos e dos americanos, estava na liderança. Depois, Bertrand Baguete (quem????) passou a frente com autoridade e parecia que a vitória iria para a Bélgica. Nada. Um novato, com nome estranho e patrocínio oblíquo (da Guarda Nacional - tradicional em Indy, mas estranho para nós) no carro da Panther, ia ganhando a corrida mais tradicional, mais fantástica do universo e começou a fazer contas. Um milhão e trocos de dólares — "vou trocar meu stereo velho, talvez comprar um IPad II, quem sabe fazer a retífica no meu velho Maverick" — e eis que, num átimo de segundo de desconcentração, aquela mancha ameaçadoramente branca, o muro, se aproximou demais e bang!!!!! "Nâo....não pode estar acontecendo, deve ser um pesadelo, pensou o quase-fedelho, beliscando a si mesmo enquanto se arrastava, perpendicular à malfadada muralha, que parecia sorrir zombeteiramente em sua cara: "toma, moleque, aprende que a gente só vence depois que termina!"

Enquanto isso, numa pequena e quase pobre equipe, o piloto que havia perdido seu lugar na Panther para o menino prodígio, e que já havia vencido ali uma vez, num longíquo 2005, além de ter ficado em segundo lugar nos dois últimos anos, que só tinha contrato para esta única prova, vinha contente celebrando mais um segundo lugar no pódio, quando viu o inacreditável: fedelho esfregando-se caprichosamente contra o implacável muro, no caso dele, de lamentações! 

Nem um roteirista de Hollywood, daqueles fodões, conseguiria escrever tamanho roteiro. Ah, e o fedelho, como se pode ver pela foto acima, arrastando-se, conseguiu salvar um ótimo segundo posto. Pelo menos dá para reformar o Maveco!

A POLÉMICA EXPLICAÇÃO DE HAMILTON PELA PUNIÇÃO: É PORQUE SOU NEGRO!

Graças ao brother Mike Vlsec, tive acesso a uma entrevista do inglês Lewis Hamilton, logo após a prova de hoje onde, justifica suas batidas em outros competidores, dizendo estar mais rápido no momento. Quando a reporter lhe pergunta por que ele é "tão magnético" com os oficiais, ele diz: "sei lá, talvez por eu ser negro"....Essa desculpa não cola. Como todos sabem, sou grande fã de Hamilton, e nunca levei sua raça em consideração por minha escolha. Considero-o um bota e pronto. Mas ele foi ousado demais na corrida de hoje |(uma coisa é ser arrojado, outra é colocar seus rivais para fora da pista) e sua desculpa, foi mais que esfarrapada, porque estabelece um precedente, uma sugestão de racismo, que claramente não existe. Juízo, boy!

MÔNACO EM POUCAS PALAVRAS

A corrida foi boa? Não. Foi ótima. Teria sido sensacional se a organização da prova não a estragasse no final, permitindo que carros fossem reparados e pneus trocados no grid, na interrupção após o grave acidente com o russo Vitaly Petrov.

Antes disso, a prova foi cheia de disputas, ultrapassagens (fato raríssimo nessa pista tão travada), chegas-para-lá e emoção. Grande prova do menino cada vez mais campeão da temporada Vettel, excelente prova do astuto Alonso, idem de Button. Grande corrida de Maldonado, injustamente colocado para fora por um afoito e hoje, mau-caráter Hamilton. Que também se chocou com Felipe Massa e destruiu a boa corrida de Petrov. Algo para ser devidamente analisado pelos comissários desportivos.

Mas, voltando à corrida, ela foi boa.Desde o início, quando um rejuvenecido Schummy deu um passão em Hamilton, por dentro, na Loews, dava para perceber que teríamos emoções hoje. Vettel seguia incólume na frente, e seu companheiro canguru, mais apagado do que nunca. Massa fazia boa corrida, mas o encontro com Hamilton foi desvantajoso para ele. Maldonado e Sutil corriam como gente grande, assim como Kobayashi, sozinho defendendo as cores da Sauber. Button, com boa largada mantinha a sua ótima segunda colocação na grelha de partida. A Mercedes esteve mal nessa prova, com erros sucessivos de seus dois pilotos, que foram relegados à condição de coadjuvantes. No final, Schummy parou perigosamente no meio da pista, na entrada dos boxes, deixando um surpreso Fernando Alonso sem lugar algum para ir.....exceto entrar para os boxes e confundir os já confusos mecânicos da equipe Ferrari. Se fosse outro piloto na situação, provavelmente teria se chocado com a traseira da fumacenta Mercedes do heptcampeão. Mas Alonso, é Alonso....

De qualquer maneira, um acidente fortíssimo no final, quando por várias manobras de trocas de pneus a prova parecia se encaminhar para um final emocionante, a organização estragou tudo, ao permitir que no grid, em bandeira vermelha, se trocassem pneus e consertassem avarias dos carros (Hamilton tinha sua asa traseira totalmente torta e teria que parar certamente). As última voltas foram velozes, e Maldonado, numa excelente sexta posição para a combalida equipe Williams foi tocado e jogado contra o guard-rail pelo intrépido Lewis crash-milton.

Um final indigno de uma grande prova. Mais tarde, escrevo mais.

FINAL DE SEMANA DE GALA: MÔNACO E INDY.

Estou quietinho aqui no meu canto, mas calado, tudo observo. Adoro esta época do ano, pois acontecem quase simultaneamente duas das provas que mais gosto: o GP de Mônaco de Formula 1 e as 500 Milhas de Indianapolis. Daqui a pouquinho, vem a outra: 24 horas de Le Mans!

Hoje por muito pouco, não fui a Interlagos, apreciar as categorias de base do combalido automobilismo paulista, que resiste bravamente às péssimas administrações de nossos nobres cartolas. Mas em breve irei e poderei abraçar pessoalmente tantos amigos que fazemos ao longo do anos, real e virtualmente.

Quanto ao velho continente, Monte Carlo, uma sequência da incrível fase do menino Vettel e sua quinta pole-position do ano. Ofuscada em parte pelo horrendo acidente sofrido pelo jovem e intrépido "Checo" Perez, que bravamente colocou sua Sauber no Q3, colocando Japa-San numa situação até então inédita: ter um companheiro de equipe mais rápido e ousado que si. Um confiante Jenson Button larga a seu lado na primeira fila, seguido por canguru Webber e pelo Bravo Alonsito de las Asturias. Um rejuvenecido Schummy larga em quinto, logo a frente de Felipe Massa. Seguidos por Nico Rosberg e um surpreendente Pastor Maldonado (que sempre guia bem na pista, tendo ganho duas vezes na GP2). Lewis Hamilton foi o maior prejudicado pelo acidente de Perez, pois parecia ser o único capaz de desafiar Vettel pela pole, mas acabou tendo que se contentar com um distante nono lugar na grelha. Rubens Barrichello partirá da décima segunda posição, que na prática é uma décima primeira, uma vez que Perez não terá condições de participar da prova. Com sua experiência, terá uma boa oportunidade para beliscar alguns pontinhos no final da longa e cansativa prova.

Em Indy existe a ameaça de chuva, que pode inviabilizar a prova no domingo, a exemplo do que aconteceu com a etapa paulistana do campeonato. De qualquer maneira, a corrida é sempre um grande espetáculo e este ano, comemoram-se os 100 anos da primeira prova, portanto as festividades estão especiais. Palpite? Quem sabe desta vez o bom e velho Tony desencante e vença, para júbilo de seus fás. Mas acredito que o Dario Franchitti seja o mais forte adversário do pole man Alex Tagliani. Veremos.

SETENTINHA : BOB DYLAN

Parabéns ao cidadão Robert Allen Zimmerman, também conhecido pela alcunha "Bob Dylan". Setenta anos e contando. Rolling like a rolling stone!!!!