GP DO JAPÃO: CLASSIFICAÇÃO ACIDENTADA E PUNIÇÕES

Acho que dormitei durante o Q1 e boa parte do Q2, mas para o Q3 estava acordado e sem entender nada! Havia assistido antes, na SportTV ao treino livre, percebido que não chovia, que a pista é bastante seletiva e previ problemas na "hora da verdade" para os mais inexperientes. E não deu outra.

No final das contas, o alemão Vettel que parece ter reencontrado seu centro, cravou a pole position com alguma facilidade, seguido pelo sempre imprevisível (e correndo na casa da equipe) Jarno Trulli e sua Toyota. Timo Glock foi um dos que sofreu acidente (o mais grave) e provavelmente não alinhe para a largada da madrugada (do Brasil). Em terceiro o sempre ótimo Lewis Hamilton, que parece ter conseguido acertar a Mclaren na reta final do campeonato. Seu companheiro Kovalento, tem que trocar câmbio e larga lá atrás.

Com as punições - por não diminuirem a velocidade após o acidente com o piloto Sebastian Buemi no Q2, Sutil, Alonso, Barrichello, Button e o próprio Buemi (repreendido por deixar a asa dianteira na pista e tentar arrastar-se de volta aos boxes), o grid de partida ficou todo mudado, promovendo os dois pilotos da BMW e até um surpreso Jaime Alguersari, que havia marcado apenas a 15 melhor volta e agora vai largar em décimo. Mark Webber que havia batido nos treinos livres e precisou trocar de chassis, nem participou dos treinos e vai largar dos boxes.

Kimi Raikkonen, despedindo-se da equipe que chutou seu traseiro vai largar em quinto e, Fisichella, com todas as penalizações larga em décimo segundo. A Force India parece ter recuperado parte da forma de Spa e Monza, Sutil havia sido o terceiro, antes da punição, e vem forte para a prova. Liuzzi, que precisou de um câmbio novo larga lá atrás. Meu palpite? Vettel ou Hamilton, com Rubinho batalhando muito para diminuir um ou dois pontinhos da enorme vantagem de Button. Resta torcer.

1	Sebastian Vettel		ALE	Red Bull Renault	1:32.160		14	voltas
2	Jarno Trulli		ITA	Toyota	1:32.220	+0.060	20
3	Lewis Hamilton		ING	McLaren Mercedes	1:32.395	+0.235	21
4	Nick Heidfeld		ALE	BMW Sauber	1:32.945	+0.785	19
5	Kimi Raikkonen		FIN	Ferrari	1:32.980	+0.820	23
6	Nico Rosberg		ALE	Williams Toyota	1:31.482		17
7	Robert Kubica		POL	BMW Sauber	1:32.341		15
8	Adrian Sutil	P	ALE	Force India Mercedes	1:32.466	+0.306	20
9	Rubens Barrichello	P	BRA	Brawn Mercedes	1:32.660		18
10	Jaime Alguersuari		ESP	Toro Rosso Ferrari	sem tempo		14
11	Jenson Button	P	ING	Brawn Mercedes	1:32.962		18
12	Giancarlo Fisichella		ITA	Ferrari	1:31.704		11
13	Heikki Kovalainen	P	FIN	McLaren Mercedes	sem tempo		21
14	Sébastien Buemi	P	SUI	Toro Rosso Ferrari	sem tempo		12
15	Kazuki Nakajima		JAP	Williams Toyota	1:31.718		8
16	Romain Grosjean		FRA	Renault	1:32.073		8
17	Fernando Alonso	P	ESP	Renault	1:31.638		14
18	Vitantonio Liuzzi	P	ITA	Force India Mercedes	1:32.087		9
19	Timo Glock	P	ALE	Toyota	sem tempo		13
20	Mark Webber		AUT	Red Bull Renault	sem tempo		0

CANDIDATURA DO RIO PARA SEDIAR OS JOGOS OLÍMPICOS

Eu até tentei ficar quietinho aqui no meu canto. Estou assistindo ao escabroso espetáculo de dirigentes e figuras do esporte brasileiro se empanturrarem de mordomias e diárias às custas do dinheiro de nossos impostos lá na Dinamarca. Me lembro do Pan de 2007 onde o orçamento original foi amplamente "estourado", se não me engano custou três vezes mais que o previsto. O que o Brasil ou o brasileiro ganhou com isso? Destruiram o autódromo de Jacarepaguá com a promessa de construção de um novo, e até agora nada. Destroem, roubam, dilapidam e mentem. Descaradamente. Carlos Nuzman falando em francês e inglês, muito cosmopolita, o governador Cabral, o prefeito Paes, nosso apedeuta dizendo suas falas duramente decoradas (em português castiço mesmo, que ninguém é de ferro e a vodca é boa por aquelas bandas). Na apresentação uma cidade idílica, utópica, linda, sem favelas, arrastões, mazelas de qualquer espécie! Ah, como seria bom. Será que os traficantes também mandaram representantes para lá? Para emprestar o seu aval à realização dos Jogos?

Lamentávelmente acredito que o Rio de Janeiro, por mais lindo que seja, e eu adoro aquela cidade, não tem condições de promover um evento desse porte antes de fazer sua lição de casa bem feitinha: eliminar a violência, os gargalhos de trânsito e principalmente a corrupção endêmica que a assola.

O resultado sai mais tarde. Veremos se o Rio será agracidado com a realização das Olimpíadas. Se for, faço votos que seja para o melhor, mas pelo exemplo do Pan, sei que apenas um poucos encherão suas burras de muito dinheiro público e a população mais uma vez ficará a ver navios. O que aliás, combina com uma cidade praiana.

PRIMEIROS TREINOS LIVRES PARA O GP DO JAPÃO

Fiquei acordado de madrugada por motivos de trabalho e assisti com o rabo dos olhos parte dos treinos livres para o GP do Japão. Estes treinos servem mais para aclimatização dos pilotos aos carros, aos circuitos e para os locutores falarem bobagens, por isso desligo o som. O que se viu na maior parte do tempo foi uma pista encharcada e pilotos pouco representativos alternando-se na ponta inútil e ilusória. Assim Nakajima sam, jogou para a platéia e permaneceu a maior parte do tempo no topo da tabela, sendo finalmente superado por outro inexpressivo exemplar de segundo piloto, Kovalento. Fisichella (segundo o locutor deu uma luneta em Kimi) ficou ali pelo topo, o que pode significar que está finalmente pegando a mão no carro da Ferrari, ou exatamente nada. Glock indisposto com forte gripe foi substituído pelo piloto de testes da Toyota Kobayashi, que até vinha andando bem, mas no final a verdade se restabeleceu e ele acabou na frente apenas do patético "Romeu cabeleira" Grosjean. Button discretissimo na chuva (oba!) ficou em 18 lugar com Rubinho em nono. Em resumo: nada se define na sexta mesmo. Vamos esperar pela classificação.

REFLEXÕES SOBRE ÉTICA E POSTURA.

Algumas coisas me chamaram a atenção recentemente entre tantas notícias de escândalos, trocas de pilotos, denúncias, etc. Uma é que todo mundo e seu vizinho da rua de baixo resolveu dar um pitaco. Pessoas famosas ou não, relevantes ou não, de Niki Lauda a Jackie Stewart, até o Mané porteiro, todos dizendo o que acham, o que pensam, condenando, absolvendo. Uma figura, ímpar, calou-se. Seu nome? Emerson Fittipaldi. Sabem o que isso significa para mim? Sinal de classe, elegância. Se chamarem o Lula para dar opinião sobre qualquer assunto, mesmo sem entender nada de nada, ele vai falar, falar e falar. Claro que isso não acrescenta nada, mas ele vai opinar. O mesmo pode-se dizer de Pelé e muitos outros famosos. Emerson ficou quieto em relação a Nelsinho, a Briatore, à ida de Alonso para a Ferrari, à dispensa de Kimi.

Querem outro sinal de elegância? Gil de Ferran. Prestes a se aposentar, resolveu homenagear em sua última prova, em que aliás será homenageado também, bem ao estilo americano, ao Jim Hall, seu primeiro chefe de equipe na América. Este, surpreso, declarou que não se julga merecedor de tal homenagem, e que 99% do que Gil conquistou foi por mérito próprio. Pensando bem, eu sempre imaginava o que Gil teria feito na Formula 1, caso tivesse tido a chance de pilotar por lá. Hoje, em vista dos últimos acontecimentos, acho que ele e a Formula 1 não combinam mesmo. Ele talvez tenha ética demais ...